Selamat Datang Ke Website Pakar Gearbox! Pengalaman & Kepakaran Kami Dalam Membaiki Gearbox Auto Lebih Dari 5 Tahun Sentiasa Bersedia Untuk Membantu Anda. Travelpilot Nx Update.

Hari ini genap 7 hari kita meraikan kemenangan ramadan 1433 hijrah,esok mungkin juga ramai yang meraikan hariraya 6 hari berpuasa dalam bulan Syawal.Selamat hari raya! Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual. Masalah pertukaran gear yang tidak menentu dan biasa berlaku adalah dari gear 5 ke 4 dan dari 3 ke 2 untuk gear manual dan banyak berlaku dari 4 ke 3 untuk gear auto.

Gear box auto saya dah nak problem,tanda-tanda nak rosak dah ada,masuk gear drive tak nak jalan,,,kadang-kadang tu tukar gear pon jadi ter free.Tak berani. Ada berapa banyak Perdana yang orang. Kuasa ini kemudian disalurkan ke permukaan jalan menerusi kotak gear manual lima kelajuan. Proton Perdana 2.0 Sei.

Perbezaan antara manual dan auto gear memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal gear dijalankan oleh gearbox manakala manual adalah kita gerakkannya. Dari segi brek juga begitu,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik. Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:- 1.Lambat menukar minyak gear 2.Tidak pernah tukar filter auto 3.Tidak pernah melihat/memeriksa paras minyak gear 4.Membiarkan mounting gearbox pecah tidak ditukar 5.Mengabaikan kebocoran minyak gear dari seal gearbox 6. Tidak pernah menambah minyak gear Faktor-faktor begini adalah sebab utama mengapa slip transmisi mudah berlaku lebih-lebih lagi untuk kereta auto.Keadaan begini juga biasa terdapat tanda-tanda awal slip transmisi akan berlaku.Tanda-tanda seperti:- 1.Gear susah masuk (biasanya untuk gear manual) 2.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D ) 3.Terdapat 'freeplay' (ruang pertukaran gear ) yang agak lama samada dari 1 ke 2,2 ke 3 dan 3 ke 4. 4.Kereta berbunyi kuat setiap kali pertukaran gear auto berlaku 5.Rpm yang jadi tinggi tidak kembali asal setelah gear auto bertukar 6.Berbunyi hentakan seperti 'DUK' setiap kali gear auto bertukar 7.Gear yang bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.